09:12 Пожарные подразделения Донецкой железной дороги находятся в боевой готовности | |
С целью предупреждения и обеспечения оперативной ликвидации пожаров в полосе отвода на Донецкой железной дороге разработана и успешно реализуется комплекс мероприятий. Установлены жесткие требования к противопожарной удержания полосы отвода со стороны ответственных структурных подразделений. Пожарные подразделения и пожарная техника Донецкой железной дороги в этом году использовались исключительно на помощь МЧС Украины, чтобы предотвратить распространение пожаров на объектах железнодорожного транспорта, которые находятся в полосе отвода. В такой пожароопасной ситуации, которая сложилась на востоке Украины, помощь железнодорожных пожарных становится не только своевременной, но и неоценимой. С начала года пожарные поезда Донецкой железной дороги совершили 1 выезд на ликвидацию пожара: 14 мая - в помощь МЧС на тушение пожара в частном секторе, что находится в непосредственной близости от полосы отвода станции Попасная. Пожарные автомобили Донецкой железной дороги на тушение пожаров сделали 10 выездов. Также пожарные поезда 8 раз задействовались на совместные учения личного состава с подразделениями Государственной пожарной охраны МЧС Украины по отработке оперативных карт и планов пожаротушения объектов. Масштабные совместные учения состоялись 18 мая 2012 года на станции Иловайск по тушению условного пожара в полувагоне с гранулированным серой. Справка: Пожарный поезд предназначен для тушения пожаров, проведения аварийно-спасательных работ в железнодорожном подвижном составе и на стационарных железнодорожных объектах, участия в ликвидации последствий аварийных ситуаций с железнодорожным составом, перевозящего опасные грузы. По своим техническим характеристикам, в частности запасом воды, один пожарный поезд равна 60-80 пожарным автомобилям. В частности, пожарный поезд имеет вагон-насосную станцию, где размещаются две стационарные и одна переносная пожарные мотопомпы, электрогенератор мощностью от 4 кВт. Он содержит запасы: пожарных рукавов общей длиной не менее 1300 м, пенообразователя не менее 5000 кг бензина не менее 300 кг, другое пожарно-техническое оборудование (генераторы пены, пожарные стволы, гайки, лестницы и т. п.), средства защиты (боевая одежда пожарных, изолирующие и фильтрующие противогазы и т.д.), а также средства связи (стационарные и портативные радиостанции). Также пожарный поезд имеет две цистерны-водохранилища, каждая из которых вместимостью 50-65 тонн. На каждом участке, обслуживаемом пожарным поездом определенные пункты заправки его цистерн-водохранилищ водой. На летний пожароопасный период в состав пожарного поезда включена дополнительная цистерна, то есть общий запас воды в каждом поезде в настоящее время составляет около 200 тонн. Цистерны постоянно заправленные водой. | |
|

Всего комментариев: 0 | |



